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2023年，全省综合交通投资完成3208亿元，增长4.1%；高铁里程达到2810公里，跃居全国第1位；高速公路突破8400公里，六车道及以上比例提升到36.6%；沿海港口新增通过能力1亿吨；小清河复航工程全线具备通航条件；城市轨道交通突破410公里。综合交通客货运量分别完成3.8亿人、34.7亿吨，同比增长104.9%、4.5%；沿海、内河港口吞吐量分别完成19.74亿吨、9974万吨，同比增长4.4%、18.8%，沿海港口吞吐量继续保持全国第一。
一是强化战略支撑。省政府出台《山东省综合立体交通网规划纲要（2023-2035年）》和世界级港口群建设、内河航运高质量发展三年行动方案，交通运输部与省政府签署战略合作协议、联合开展沿黄陆海大通道战略研究，鲁豫两省签署交通互联互通合作协议，更好服务和融入黄河、京津冀、长三角、大湾区等国家重大战略。
二是强化综合立体交通网建设。省委、省政府高规格召开重点交通基础设施建设推进会。加快建设“轨道上的山东半岛城市群”，济枣、潍宿高铁和青岛连接线开工建设，莱荣、济郑高铁建成通车；完善四通八达公路网，建成6个、新开工16个高速公路项目，建成旅游公路1363公里；全面建设世界级港口群，建成投用日照港30万吨原油码头三期工程等重点项目；推进内河水运网建设，京杭运河枣庄段整治工程完工，山东段全线基本达到二级航道标准；建设现代化机场群，济南机场二期改扩建加快建设，济宁新机场转场运营。
三是强化综合运输服务保障。推进济青高铁“公交化”，加密19列、提速12列济南青岛高铁列车。畅通国际运输通道，外贸集装箱航线达到245条，稳居北方港口第1位；中欧班列开行2566列，增幅24.7%；中韩多式联运（威海—仁川）整车运输试运行正式启动。济南、临沂国家综合货运枢纽补链强链8个枢纽项目投入使用。
四是强化交通智慧绿色转型。建成通车全国首条零碳智慧高速——济青中线济潍段，投产运营首个全国产全自主自动化集装箱码头-青岛港自动化码头（三期）。调整优化运输结构，全省铁路水路货运周转量、铁路集装箱多式联运货运量、沿海港口集装箱海铁联运箱量分别增长12.8%、15.6%和20%。
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